Repuesto 100% Original JAC Genuine Parts
Descripción del Producto:
Sensor de velocidad de rueda trasera izquierda para JAC Sunray. Es el último del juego de 4, el que controla el frenado del eje trasero lado piloto.
Sensor largo de eje trasero con 6 gomas de sujeción anti-vibración, arnés extra largo blindado y conector con seguro. Lado IZQUIERDO (L) - Piloto. No es intercambiable con el derecho ni con los delanteros, cambia la forma del anclaje y la ruta del cable por el chasis.
¿Cómo funciona?
- Lectura en el eje trasero: Lee los giros de la rueda trasera izquierda a través del aro reluctor de la flecha.
- Control de carga: En la Sunray, cuando va cargada con 1.5 toneladas, el eje trasero lleva el 70% del peso. Si una rueda trasera se bloquea, la camioneta se colea y se pierde el control.
- Anti-bloqueo trasero: Si el sistema detecta que la rueda izquierda trasera gira más lento que las otras al frenar, modula la presión del freno de esa rueda para que no se arrastre.
- Seguridad integral: Este sensor alimenta al ABS, al Control de Estabilidad (ESC), al Asistente de arranque en pendiente (HHC) y al sistema de reparto de frenada EBD. Sin él, todos se desactivan.
En las Sunray, los traseros son los que más fallan por agua, lodo y piedras.
Compatibilidad Verificada:
JAC SUNRAY 2021, 2022, 2023, 2024
2.0L / 2.7L CTI - Van Carga, Van Pasajeros, Chasis Cabina.
SOLO TRASERO IZQUIERDO - PILOTO
Síntomas de falla:
- ABS + testigo de derrape prendidos, aparece y desaparece al pasar baches
- La parte trasera se siente que patea o colea al frenar con carga
- El ABS entra aunque frenes despacio, como si el piso estuviera resbaloso
- Cable trozado o pelado cerca de la muelle izquierda - falla típica de Sunray
- Códigos: C0045, C0050, C0226, C1204, C1226
- No entra el control de crucero o el limitador de velocidad
¿Por qué Original GARAJE AUTOPARTS?
El trasero izquierdo sufre mucho más que el delantero: va cerca del escape, del diferencial y recibe todo el lodo.
Original JAC:
- 6 soportes de goma de fábrica - El genérico trae 1 o 2 y queda colgando, se lo lleva la llanta
- Arnés blindado anti-calor y anti-piedras - Resiste el calor del diferencial y los golpes
- Conector sellado con seguro - No se desconecta con la vibración del eje trasero
- Punta con imán de neodimio encapsulado - No se contamina con rebaba metálica del diferencial
Incluye: 1x Sensor ABS Trasero Izquierdo con arnés largo y grapas anti-vibración.
No cambies solo uno genérico, cambia el lado correcto original y mantén tu unidad trabajando segura.
