Bomba de Clutch (Cilindro Maestro de Embrague) Original SAIC – MG3 1.5L (2024 - 2026)
Calidad Genuina SAIC: Repuesto 100% original con calidad de equipo original (OE) diseñado específicamente por SAIC Motor para el MG3 1.5L (modelos 2024 a 2026).
Ajuste Perfecto: Diseñado para cumplir con exactitud las especificaciones de fábrica, garantizando una instalación sin adaptaciones ni fugas.
Materiales de Alta Resistencia: Fabricado con polímeros reforzados y sellos hidráulicos de alta durabilidad para resistir la presión interna constante y los cambios de temperatura del líquido de frenos/embrague.
Conversión de Fuerza Mecánica a Hidráulica: Al presionar el pedal de embrague, el vástago del cilindro maestro empuja un pistón interno que comprime el líquido hidráulico dentro del circuito.
Transmisión de Presión: Transfiere la presión hidráulica directamente al cilindro esclavo (o collarín hidráulico) a través de la manguera o tubería.
Acoplamiento y Desacoplamiento: Al liberarse la presión, el disco de embrague desacopla el motor de la transmisión, permitiendo realizar cambios de marcha de manera suave, precisa y sin esfuerzo.
