| 1 mes de $6,963.89 sin intereses | Total $6,963.89 |
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| 3 meses de $2,514.43 | Total $7,543.29 | |
| 6 meses de $1,311.06 | Total $7,866.41 | |
| 9 meses de $917.37 | Total $8,256.39 | |
| 12 meses de $720.00 | Total $8,640.10 | |
| 18 meses de $516.99 | Total $9,305.85 | |
| 24 meses de $420.82 | Total $10,099.73 |
¡Optimiza el rendimiento y la suavidad de manejo de tu JAC Sei3 y Sei4 (2017-2024)!
Renueva el sistema de transmisión de tu SUV con nuestro Volante de Clutch (Compatible para versiones STD y CVT) de alta calidad, diseñado para restaurar la respuesta óptima del motor y garantizar una conducción suave y sin vibraciones.
Compatibilidad perfecta: Especialmente diseñado para modelos JAC Sei3 y Sei4 desde el año 2017 hasta el 2024, abarcando tanto transmisiones estándar como automáticas CVT.
Máxima durabilidad y resistencia: Fabricado con materiales de alta aleación que soportan altas temperaturas y el desgaste continuo por fricción, asegurando una larga vida útil.
Conducción sin vibraciones: Ayuda a absorber de manera eficiente las irregularidades y los impactos del tren motriz, logrando cambios de velocidad más precisos y confortables.
Calidad de equipo original: Cumple con los estándares más exigentes de la industria automotriz para un acople perfecto y un desempeño confiable en ciudad o carretera.
El volante de clutch (o volante motor) es un componente crítico ubicado entre el cigüeñal del motor y el sistema de embrague o transmisión. Su función principal es asegurar una transferencia de potencia eficiente y equilibrada:
Almacenamiento de energía cinética: Durante las fases de combustión del motor, el volante acumula energía rotacional y la libera de manera uniforme en las fases inertes, permitiendo que el motor gire de forma suave y continua sin tirones.
Base de acoplamiento para el embrague: Proporciona una superficie de fricción firme y perfectamente plana donde el disco de embrague se acopla al presionar el pedal, permitiendo conectar y desconectar la transmisión del motor para realizar los cambios de marcha.
Reducción de vibraciones (Efecto inercial): Su masa y diseño equilibrado ayudan a disipar la vibración torsional generada por los pistones, protegiendo tanto a la caja de velocidades (ya sea manual STD o automática CVT) como a los componentes internos de desgaste prematuro.
