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Descripción

Corona y Piñón de Diferencial Original

Para JAC Sunray (Modelos 2020 - 2025)

1. Descripción 

¡Restaura la potencia, tracción y silencio en la marcha de tu vehículo comercial!

El conjunto de Corona y Piñón de Diferencial Original JAC para la van JAC Sunray (2020 a 2025) está diseñado bajo las especificaciones técnicas exactas de fábrica. Es la solución definitiva para corregir desgastes en la transmisión trasera, eliminando el zumbido en carretera y devolviendo la capacidad de arrastre requerida para el trabajo pesado.

  • Calidad 100% Original JAC: Fabricado en aleación de acero forjado de alta resistencia con tratamiento térmico para soportar torque elevado y fricción constante.

  • Geometría de Dientes de Precisión: El tallado helicoidal de alta exactitud reduce la fricción, disipa el calor y garantiza un engrane suave y silencioso.

  • Ajuste Directo de Fábrica: Garantiza el acople perfecto con la caja del diferencial y el piñón de ataque sin necesidad de adaptaciones.

2. ¿Cómo Funciona el Conjunto Corona y Piñón?

El piñón de ataque y la corona son el corazón mecánico del diferencial trasero:

  1. Transferencia Angular de Fuerza: El piñón de ataque recibe el giro longitudinal que proviene del árbol de transmisión (cardán) y lo transmite angularmente a la corona.

  2. Multiplicación de Torque: Al engranar los dientes pequeños del piñón con los dientes más grandes de la corona, el sistema reduce las revoluciones del motor y las convierte en la fuerza de tracción requerida para mover el vehículo a plena carga.

  3. Distribución a las Ruedas: La corona gira y mueve la caja de satélites y planetarios, distribuyendo finalmente la rotación a los semiejes traseros.

Síntomas de Fallo (¿Cuándo reemplazar el conjunto?)

  • Zumbido o rugido metálico: Un ruido constante en el eje trasero que aumenta según la velocidad o al acelerar/desacelerar.

  • Golpeteo en la transmisión: Juego mecánico excesivo al meter primera velocidad o reversa.

  • Desgaste visible en los dientes: Dientes despostillados, rajados o cristalizados por falta de lubricación o sobrecalentamiento.