Soporte de Motor Derecho (Calidad Original JAC Motors) compatible con JAC Sei2 / S2 1.5L de 2017 a 2025:
El soporte de motor derecho (ubicado en el lado del copiloto) es un componente estructural y de amortiguación fundamental diseñado específicamente bajo los estándares de JAC Motors para mantener fijo el bloque del motor y absorber las vibraciones mecánicas generadas durante la operación del vehículo.
Construcción de alta resistencia: Fabricado con una combinación de acero estructural de alta durabilidad y un bloque de caucho (hule) de densidad calibrada, formulado para soportar el peso estático del motor y las fuerzas de torsión dinámicas.
Diseño Original: Cuenta con los puntos de anclaje, perforaciones y formas geométricas exactas de fábrica, asegurando un acoplamiento perfecto sin necesidad de adaptaciones.
Aislamiento de vibraciones: Incorpora elementos elastoméricos diseñados para evitar que las oscilaciones y ruidos propios del motor 1.5L se transmitan hacia el habitáculo y la carrocería.
La función principal de este soporte es sostener el peso del motor de manera segura en su posición correcta dentro del compartimento, al tiempo que actúa como un puente flexible de aislamiento.
Sujeción estructural: Evita que el motor se desplace, se mueva excesivamente o impacte contra otras piezas del chasis o componentes periféricos al acelerar, frenar o tomar curvas.
Amortiguación de vibraciones: Absorbe la energía oscilatoria generada por los pistones y el funcionamiento general del bloque, garantizando una marcha suave y silenciosa.
Protección de la transmisión: Al mantener el motor alineado correctamente con la transmisión, evita el desgaste prematuro de las juntas homocinéticas, flechas y otros elementos de la línea de tracción.
Cuando el soporte de motor derecho falla o el caucho interno se rompe/deforma, se presentan los siguientes signos:
Vibración excesiva: Sensación de temblor o vibración intensa en el volante, el tablero o los asientos, especialmente al encender el auto o al estar detenido en la marcha (en Drive o Reversa).
Golpes o sacudidas: Ruidos secos o un "brinco" perceptible en el compartimento del motor al acelerar de manera repentina o al cambiar de velocidad.
Desplazamiento visual del motor: Al abrir el cofre y acelerar el motor con el vehículo detenido (con precaución), se nota que el bloque se levanta o se mueve más de lo normal debido a la pérdida de firmeza del hule.
