SKU: SU-0509-GA
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Descripción

Soporte de Motor Trasero Original JAC Motors – JAC Sunray (2020 a 2025)

Descripción 

Mantén la suavidad, potencia y rendimiento original de tu furgón con el Soporte de Motor Trasero 100% Original JAC Motors. Diseñado bajo las especificaciones exactas del fabricante para la línea JAC Sunray (modelos 2020 a 2025), este repuesto garantiza un ajuste preciso sin necesidad de adaptaciones.

  • Marca: JAC Motors (Repuesto Original OEM)

  • Compatibilidad: JAC Sunray (Años 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025)

  • Posición: Trasera / Motor

  • Condición: Producto Nuevo

Beneficios Clave:

  1. Calidad y Durabilidad OEM: Fabricado con hule sintético de alta densidad y estructura metálica reforzada resistente a cargas pesadas y uso continuo.

  2. Confort de Manejo: Restaura la absorción adecuada de vibraciones, eliminando golpes molestos en la cabina durante los cambios de marcha o al acelerar/frenar.

  3. Protección Mecánica: Previene el desgaste prematuro de la transmisión, juntas mecánicas y otros soportes del tren motriz.

¿Cómo Funciona este Soporte de Motor?

El soporte de motor trasero (también conocido como soporte de transmisión o "cacahuate/soporte de carga") cumple dos funciones vitales en el vehículo:

  1. Absorción de Vibraciones y Impactos: El motor diésel/gasolina y la transmisión generan vibraciones constantes al trabajar. El buje interno de goma amortigua estos movimientos para evitar que se transmitan al chasis y al interior de la cabina.

  2. Control del Torque y Movimiento Axial: Cuando aceleras o frenas bruscamente, el motor tiende a girar sobre su propio eje debido al torque. El soporte trasero actúa como un ancla restrictiva que mantiene el motor y la caja de cambios alineados en su posición correcta, evitando sacudidas, desalineación de la flecha cardán y daños en el sistema de escape.

Sintomas de que necesitas cambiar el soporte trasero:

  • Ruido seco o "golpe metal contra metal" debajo del piso al acelerar o soltar el embrague.

  • Vibración excesiva en la palanca de cambios o en la cabina durante la marcha mínima (idle).

  • Dificultad o brusquedad al realizar los cambios de velocidad.